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吉利123亿收购沃尔沃,现在是亏还是赚?

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发表于 2018-10-7 09:10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
吉利作为目前国内的一线自主品牌,其2010年收购沃尔沃花了18亿美金约合人民币123亿,而且绝大部分都是采用贷款的形式,而那个时候的沃尔沃还是福特汽车的子公司,不过由于连续的亏损,福特已经准备将这个“包袱”甩开,并且在全球范围内寻找买家。而吉利这个时候看准了这个千载难逢的好机会,所以不惜代价也要全资收购沃尔沃。
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2010年那个时候,金融危机刚刚过去两年,全球各大车企都在处于恢复中,基本没人会去想着收购已经负债累累的沃尔沃,而福特更是着急把沃尔沃这个“烫手山芋”转手,吉利彼时在国内还是一个三四线的民营车企,无论是销量还是名声都远不如一线车企,而收购沃尔沃这样的大手笔更是被人称之为“蛇吞象”。
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最终的结果是大家所共知的,吉利顺利收购了这个来自北欧的豪华品牌沃尔沃100%股权,一时间吉利这个品牌在世界范围内都有了知名度,而从2010年到2018年的这八年间,吉利持有的沃尔沃100%股权还值多少钱呢?据相关媒体消息称,沃尔沃的目前估值为150亿美元左右上下浮动30亿,折合人民币大约在1100亿左右,相比于2010年的收购价格几乎增值了10倍之多,这样的价格让老东家福特真的是亏的底朝天。
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要知道福特当时收购沃尔沃的时候可是花了64.5亿美金,还是1999年,那个时候美元更值钱。而且到出售沃尔沃的2010年已经过了10年左右,这期间的各项投入更是数不胜数,所以2010年沃尔沃出售时候至少值100亿美金左右,可是最终收购价却仅有18亿美元,几乎是不到2折的价格。这真的可以说是血赚了!
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吉利收购沃尔沃之后更是没有亏待,此后投入了上百亿人民币用于沃尔沃的新平台研发,并且帮助沃尔沃更新了旗下的所有车系。8年前沃尔沃被吉利收购是觉得非常掉面子,可是8年后沃尔沃可以说是吉利的骄傲了。而现在沃尔沃也是根植于国内市场,国产的沃尔沃甚至已经远销海外市场。而沃尔沃的价值也在不断上涨,吉利也因此走向了国际化。


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发表于 2018-10-7 10:02:04 来自手机 | 显示全部楼层
现在吉利做的越来越好了
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发表于 2018-10-7 10:09:40 来自手机 | 显示全部楼层
这款沃尔沃真帅呀
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